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Turbocompresor para sistema de potencia de motor diésel
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Turbocompresor para sistema de potencia de motor diésel

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MarcaPODER YUN NEI

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Descripción
Detalles del producto:

Descripción general del producto:

El turbocompresor YUN NEI POWER es un componente crítico de inducción forzada para motores diésel, que utiliza la energía de los gases de escape para impulsar un compresor que aumenta la presión y la densidad del aire de admisión. Al entregar más oxígeno a la cámara de combustión, el turbocompresor mejora significativamente la potencia del motor, la eficiencia de la combustión del combustible y reduce las emisiones de escape. La unidad cuenta con un conjunto giratorio equilibrado con precisión y una rueda de turbina resistente al calor diseñada para un funcionamiento confiable en condiciones continuas de alta temperatura y alta velocidad.

Características y ventajas principales:

  • El diseño eficiente del compresor y la rueda de la turbina maximiza la presión de sobrealimentación en todo el rango de funcionamiento del motor.
  • El conjunto giratorio equilibrado con precisión minimiza la vibración y garantiza un funcionamiento suave a altas velocidades.
  • Los materiales de turbina resistentes al calor resisten las temperaturas de los gases de escape para una vida útil prolongada
  • El diseño de cojinete flotante o cojinete liso reduce la fricción y mejora la respuesta del turbo.
  • El mecanismo de válvula de descarga integrado proporciona un control preciso de la presión de sobrealimentación
  • El diseño compacto de la carcasa permite una instalación flexible en varios diseños del compartimiento del motor

Aplicaciones:

Diseñado para la serie de motores diésel YUN NEI POWER utilizados en camiones comerciales, autobuses, maquinaria de construcción y unidades de energía industriales medianos y pesados. Adecuado tanto para aplicaciones dentro como fuera de carretera donde se requiere un mejor rendimiento del motor y eficiencia del combustible.

Uso y precauciones:

Deje que el motor funcione en ralentí durante 3 a 5 minutos antes de apagarlo para garantizar una refrigeración del turbo y una circulación de aceite adecuadas. Utilice únicamente aceite de motor de grado especificado y mantenga limpio el suministro de aceite al sistema de cojinetes del turbo. Inspeccione periódicamente las conexiones de admisión y escape en busca de fugas, ya que las fugas de aire o escape no medidas pueden dañar el turbo. Reemplace los elementos del filtro de aire a los intervalos recomendados para evitar la contaminación del compresor.

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