Detalles del producto:
Descripción general del producto: El conjunto de reductor y diferencial YUN NEI POWER integra funciones de reducción de velocidad y distribución de par en una unidad de transmisión compacta. Instalado en el eje motriz de vehículos comerciales, convierte la entrada de par bajo y alta velocidad de la transmisión en salida de par alto a baja velocidad, impulsando eficazmente las ruedas en las curvas y en las diferentes condiciones de la carretera. El conjunto presenta pares de engranajes combinados con precisión que garantizan una entrega de potencia suave y confiable en condiciones de carga pesada.
Características y ventajas principales:
- El diseño de engranaje hipoide proporciona una transferencia de potencia suave con ruido y vibración reducidos.
- Los juegos de engranajes combinados con precisión garantizan una distribución uniforme de la carga para una mayor durabilidad.
- La carcasa del diferencial reforzada resiste la deformación en condiciones de torsión extremas.
- La precarga de rodamiento preajustada minimiza los requisitos de mantenimiento y extiende los intervalos de servicio.
- Compatible con configuraciones de eje estándar para una integración perfecta del tren motriz
- El eficiente sistema de salpicadura de lubricación garantiza que todos los componentes internos reciban un suministro de aceite adecuado
Aplicaciones: Diseñado para camiones comerciales medianos y pesados, vehículos de construcción, transporte minero y maquinaria agrícola equipada con sistemas de eje motriz. Adecuado para entornos de carretera y todoterreno que requieren una gestión fiable del par bajo cargas pesadas sostenidas.
Uso y precauciones: Verifique el nivel y el estado del aceite de los engranajes en cada intervalo de mantenimiento programado. Utilice aceite para engranajes hipoides de grado GL-5 según lo especificado. Escuche si hay chirridos o ruidos metálicos anormales durante el funcionamiento, que pueden indicar desgaste o problemas con los rodamientos. Durante el montaje, preste mucha atención a los ajustes de juego para garantizar un engrane adecuado de los engranajes.