Detalles del producto:
Descripción general del producto: El sensor de temperatura YUN NEI POWER GPF (filtro de partículas de gasolina) monitorea la temperatura de los gases de escape en la entrada y salida del filtro de partículas en el sistema de postratamiento de gases de escape. La medición precisa de la temperatura es esencial para que la unidad de control del motor determine cuándo se requiere la regeneración activa del filtro. Durante la regeneración, las partículas de hollín atrapadas se queman a temperaturas elevadas y el sensor proporciona retroalimentación en tiempo real para evitar el sobrecalentamiento que podría dañar el sustrato del filtro.
Características y ventajas principales:
- El amplio rango de medición de temperatura cubre el funcionamiento normal hasta las condiciones de regeneración.
- El rápido tiempo de respuesta permite un seguimiento preciso de la temperatura en tiempo real durante transitorios rápidos
- La alta precisión de la medición garantiza decisiones correctas sobre el tiempo de regeneración por parte de la ECU
- La construcción de la sonda resistente al calor resiste la exposición continua a gases de escape calientes.
- El montaje roscado estándar permite la instalación directa en el tubo de escape o en la carcasa del filtro.
- El conector eléctrico sellado evita la entrada de humedad y la interferencia de la señal.
Aplicaciones: Diseñado para sistemas de postratamiento de gases de escape en motores diésel YUN NEI POWER equipados con filtros de partículas (DPF/GPF). Se utiliza en vehículos comerciales, maquinaria fuera de carretera y motores industriales que requieren un monitoreo continuo de la temperatura de escape para la gestión del sistema de control de emisiones.
Uso y precauciones: Instale el sensor en la posición especificada como lo indican los datos de calibración del motor. Asegúrese de que la punta de la sonda se extienda hacia la corriente de gas para una medición precisa; no la monte demasiado superficial ni demasiado profunda. Revise periódicamente el cableado y el conector para detectar daños por calor, ya que las temperaturas del área de escape pueden degradar el aislamiento con el tiempo. Si las lecturas de temperatura son erráticas, inspeccione si hay fugas de escape cerca del punto de montaje del sensor. Utilice un compuesto antiagarrotamiento aprobado en las roscas durante la instalación.